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EL IBIZA AMPLIA SUS MOTORES: 1.6 TDI CR de 105 CV
El SEAT Ibiza, tanto en su versión de 5 puertas como SC, estará disponible a partir del próximo mes de noviembre con el motor 1.6 TDI CR de 105 CV. De esta forma, el vehículo de la marca española continúa ampliando su gama de propulsores con sistema “common rail”, que permite un mejor rendimiento del motor así como una reducción considerable de los niveles de sonoridad, consumos y emisiones.
Sin duda, el motor 1.6 TDI CR de 105 CV se convierte en otra atractiva opción junto al recientemente incorporado 1.6 TDI CR de 90 CV, sustituyendo asimismo al propulsor 1.9 TDI de 105 CV. Asociada a la transmisión manual de cinco velocidades, la nueva mecánica cuenta con filtro de partículas DPF, cumpliendo, además, la normativa EU5 sobre emisiones.
A nivel de prestaciones, las cifras son claras y muestran un magnífico rendimiento combinado con unas emisiones y consumos cada vez más reducidos, que sitúan al Ibiza como uno de los modelos más ecológicos de su segmento. Así, presenta un par motor de 250 Nm a 1.500-2.500 revoluciones por minuto, con un consumo ponderado de tan sólo 4,3 l/100 km y unas emisiones de 112 g/km, lo que supone que el comprador del nuevo Ibiza 1.6 TDI CR de 105 CV se ahorrará el impuesto de matriculación.
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Enviado por cheetah el Martes, 03 noviembre a las 18:27:27 (289 Lecturas)
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EL FUTURO DE SEAT POR TUNO
Tuno escribió: Según ha publicado la revista británica Autocar en su página web, SEAT estaría trabajando en el relevo del Alhambra ,el modelo más veterano de la firma española. Como hasta ahora, el nuevo monovolumen derivará de su homólogo el Sharan, y estará a la venta durante el año que viene, posiblemente a finales.
Además de este modelo, se habla de un nuevo coupé desarrollado a partir del León y que tratará de dar credibilidad a la deportividad de la marca. Otro de los interesantes productos que llegará a corto plazo es el citycar derivado del Up! y que será ensamblado en Eslovaquia. De este pequeño utilitario habrá incluso una versión totalmente eléctrica, imaginamos que en respuesta a los nuevos Renault EV. El que no tiene un futuro claro es el Tribu, si bien tampoco se ha desestimado su posible salida al mercado.
Lo que parece claro es que SEAT necesita una gama con más productos pues con la actual poco más se puede hacer. El Ibiza es el pilar básico de la marca ahora que tanto el León como el Altea acusan el paso del tiempo. En cuanto al Exeo, aunque es una apuesta interesante, no supone nada nuevo en un segmento liderado por las firmas premium. Por tanto, todo lo que tenga que llegar será bienvenido.
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Enviado por cheetah el Miércoles, 21 octubre a las 22:36:00 (358 Lecturas)
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NUEVO SEAT LEON CUPRA R
Después de su puesta de largo en el Salón del Automóvil de Frankfurt, el León CUPRA R inicia su comercialización en los diferentes mercados con más fuerza que nunca. No en vano, el nuevo modelo de SEAT se ha ganado un sitio en la historia de la marca española por méritos propios, al convertirse hasta el momento en el vehículo más potente de la compañía gracias a sus 265 CV.
Junto a un propulsor potente y eficaz, el León CUPRA R presenta un diseño exclusivo tanto en el exterior como en el interior. Así, el nuevo modelo capta toda la atención gracias a su imponente apariencia, una imagen que se confirma cuando nos adentramos en el habitáculo, que nos recuerda que estamos a bordo de un vehículo deportivo en toda regla.
En el SEAT León CUPRA R destaca, además, la inclusión del autoblocante electrónico XDS, que garantiza una excelente capacidad de agarre, y la espectacularidad que otorgan las llantas de 19 pulgadas y cinco radios dobles, junto a una amplia dotación de serie que prima tanto la seguridad como el confort a bordo.
El nuevo León CUPRA R ofrece un equipamiento muy amplio y repleto de posibilidades. Así, destaca, en primer lugar, por la seguridad que ofrece tanto para el conductor como para los pasajeros, ofreciendo la posibilidad de estar protegidos por hasta ocho airbags: dos frontales, dos laterales para las plazas delanteras y dos de cortina que protegen la parte superior de las plazas delanteras y las traseras, todos ellos de serie, y opcionalmente dos airbags laterales traseros. Además, en los asientos laterales traseros también se encuentran los puntos de anclaje Isofix para las sillitas de niños.
A todo esto debemos añadir los siguientes elementos de serie: ABS + TCS, ESP + EBA, sistema XDS, desconexión airbag acompañante, cinturones de seguridad ajustables en altura con avisador acústico (en lado conductor), testigo de pérdida de presión de neumáticos, control de velocidad de crucero, alarma volumétrica con batería adicional, antena en techo con sistema antirrobo, faros de doble parábola, faros antiniebla con función de luz estática de giro (cornering), función Coming Home, cristales oscuros, espejos retrovisores exteriores en color negro brillante, paragolpes en color carrocería con molduras integradas, suspensión específica CUPRA R, llantas de aleación de 19".
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Enviado por cheetah el Miércoles, 21 octubre a las 22:30:00 (334 Lecturas)
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SEAT EXEO GANA EL VOLANTE DE ORO 09 EN SUIZA
SEAT ha ganado el Volante de Oro 2009 en Suiza con el SEAT Exeo en la categoría de la clase media-alta. Se trata de un prestigioso galardón que demuestra la calidad, elegancia y precisión, tanto en el proceso de fabricación como de los materiales empleados, de la berlina de la marca española.
La presente edición ha contado con un total de 46 vehículos divididos en seis categorías. El jurado, compuesto por técnicos, pilotos y lectores de la revista Auto Bild Suiza, ha otorgado el triunfo final al Exeo en su categoría. De esta forma, el ex campeón mundial de Fórmula 1, Mikka Häkkinen, y la también piloto Christina Surer evaluaron diferentes parámetros como la calidad dinámica y el comportamiento del motor y los frenos. El resto de miembros del jurado se centraron en la calidad, la técnica y los acabados del vehículo.
Varios miles de lectores han participado en la elección, llevando con su voto al Exeo al primer lugar entre los coches de clase media y de clase superior y superando a una fuerte competencia entre la que se encontraban modelos como el Audi A5 Sportback, BMW serie 5 GT, Infiniti G37, Mercedes Clase E, Subaru Legacy y el Toyota Avensis. Los ganadores finales del Volante de Oro en Europa se publicarán el próximo mes de noviembre en Berlín.
Sin duda, un excelente resultado para el SEAT Exeo, disponible en el mercado tanto en la versión sedán como en la variante familiar, denominada ST, y junto a tres propulsores de gasolina -1.6 de 102 CV, 1.8 turbo de 150 CV y 2.0 TSI de 200 CV- y tres Diesel -2.0 de 120, 143 y 170 CV- con filtro de partículas DPF y tecnología “common raiL.
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Enviado por cheetah el Miércoles, 21 octubre a las 22:11:27 (317 Lecturas)
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RECORD CONSUMO IBIZA ECOMOTIVE: 2,34 l/100 km
Una vez más, el SEAT Ibiza ECOMOTIVE ha demostrado su espíritu ecológico y su eficiencia en carretera al recorrer nada menos que 1.910 km con tan sólo un depósito de combustible, lo que ha supuesto un consumo medio de 2,34 l/100 km. Una nueva hazaña en la que, al igual que en otras ocasiones, ha tenido un gran protagonismo el austriaco Gerhard Plattner, verdadero campeón en pruebas de bajo consumo, que ha sacado el mejor partido a las cualidades del Ibiza ECOMOTIVE.
Se trata de la segunda ocasión que el Ibiza ECOMOTIVE y Plattner consiguen unas cifras tan reducidas de consumo, ya que a finales del mes de abril este exitoso tandem completaba el recorrido desde Martorell hasta Göttingen (Alemania) consumiendo un total de 2,9 litros a los 100 kilómetros.
En esta ocasión, el Ibiza ECOMOTIVE y Gerhard Plattner iniciaron su viaje el miércoles, 23 de septiembre, en la ciudad polaca de Cieszyn, escenario donde los miembros de la IPMC (International Police Motor Corporation) sellaron tanto el capó del motor del Ibiza como la boca del depósito.
La ruta comprendió un total de 12 estados europeos, recorriendo las ciudades de Mosty (República Checa), Bratislava (Eslovaquia), Hegyeshalom (Hungría), Graz (Austria), Varazdin (Croacia), Maribor (Eslovenia), Toblach (Italia), Innsbruck (Austria), Schaan (Principado de Liechtenstein), Zurich (Suiza), Saint-Louis (Francia) y, finalmente, Frankfurt (Alemania).
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Enviado por cheetah el Miércoles, 21 octubre a las 22:08:24 (334 Lecturas)
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| NOVEDAD SEAT |
 NUEVO IBIZA 2008 |
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